0>" height="300x193.Din 1905 încoace, această stație a fost demolată pentru că era prea mică și a fost construit noul Kaiserbahnhof, care astăzi este Academia DB într-o stație care altfel era cu greu folosită. Clădirile vechi cu semi-cherestea au fost depozitate; locul lor nu era clar din 1912. În același timp, la Schwanebeck pe Bucher Chaussee a fost construit un han numit „Schwanenburg”, construit de Otto Pierau. Schwanenburg a fost folosit cu succes ca han, cafenea, dar și ca pepinieră și pentru diverse evenimente de dans.
Vechiul tavan casetat din lemn de pin al Kaiserbahnhof a fost păstrat până în prezent, la fel ca ușa masivă de intrare.
După cel de-al Doilea Război Mondial, clădirea, care se afla temporar la granița deosebit de păzită dintre Berlinul de Est și Brandenburg, a fost parțial locuită de soldați sovietici, apoi a revenit la familia Pierau și a fost folosită ca restaurant și sală de evenimente diverse. În ultimii 15 ani înainte de căderea zidului în 1989, acesta a intrat în paragină din cauza lipsei de renovare. Un moștenitor al familiei Pierau a renunțat la moștenire, așa că a devenit proprietatea comunității.
După reunificare, antreprenorul Bernd Sparfeld a cumpărat-o de la comunitate și au fost efectuate câteva renovări superficiale. Chiar lângă ea a fost construită o clădire de birouri, iar ambele clădiri au fost folosite pentru vânzarea imprimantelor. Clădirea veche a fost folosită ca depozit la parter, în timp ce birourile și apartamentele companiei se aflau la primul etaj și la mansardă.
Între 2005 și 2015, vechea clădire, acum deținută de văduva și fiica Sparfeld, nu a mai fost folosită.
Renovările au început în 2015, iar clădirea veche a fost folosită ca bloc de apartamente din 2019.